Audi-mies on parina päivänä kauhistuttanut Suomea kommenteillaan naisten tarkoituksesta ja kyvykkyydestä. Olikohan kyseessä eponnistunut huulenheitto vai onkohan setä elellyt maakellarissa viimeiset parikymmentä vuotta? Ainakin hänellä oli haastattelutilanteessa unohtunut käytöstavat ja korrektius.
Miten kohu vaikuttaa Audien myyntiin?
Käsittääkseni Audit ovat niitä isoja ja kalliita autoja, joita hankitaan autoedusta nauttiville johtajille, joiden auton pitää olla "edustava". Joku tiedostava firma voi kohun siivittämänä vaihtaa autonsa muihin, mutta monessa näistä firmoista on jo aiemmin tajuttu, että Audia, Mersua tai Bemaria parempi käyntikortti on vähäpäästöinen pikkuauto tai isompi hybridi. Vähemmän tiedostavissa firmoissa Audin nyt edustamat arvot voivat myydä kuin kuumille kiville. Aluvanteet alle, jihuu! Tässä taannoin näin tutun kiinteistövälittäjän ajelevan linja-auton kokoisella Range Roverilla. Ostaisinko asunnon tältä välittäjältä? Ei kai auto miestä pahenna, mutta silti...
Joku autoja paremmin tunteva nettikirjoittelija oli sanonut, että pienemmät Audit ovat suosittuja perheen kakkosautoja, joita myydään paljon naisille. Luulenpa, että nykyperheissä koko perhe on mukana autohankinnassa. Meille ostettiin uusi auto, kun olin suurinpiirtein ekaluokkalainen. Meillä auto koeajettiin niin, että meidät kolme tytärtä tungettiin takapenkille testaamaan istumamukavuutta. Tyrmäyksen saivat kaikki ne autot, joissa keskipenkki oli paljon pulleampi, kuin sivuistuimet.
Nyt kun omassa perheessä on pohdittu ihanneautoa, niin tärkein kriteeri on vähäpäästöisyys. Jos uuden auton hankinta tulee ajankohtaiseksi parin vuoden sisällä, niin vaihtoehtojen määrä saattaa kasvaa huomattavasti. Syksyllä 2009 Turusta ei saa tankattua bioetanolia eikä maakaasua, mutta onneksi meillä on aikaa odotella uusia polttoaineinnovaatioita.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti